在11月初，我国首位航天员杨利伟，特地观看了亚洲吉利方程式国际公开赛（AGF）在珠海进行收官战的比赛。为何AGF赛事会如此吸引“航天第一人”的杨利伟呢？也许他在AGF赛场时所说的：“吉利方程式赛车和以神舟飞船为代表的航天工程一样，都是我们中国人自主创建、自主研发的高尖端事业” 这番话，做出了最好的诠释。

以神舟系列飞船为里程碑标志的中国航天事业，代表了目前世界航天技术的最先进水平，它们凝聚了新中国几代人的智慧和汗水，是完全依靠中国人自主研发出来的具有自主知识创新的航天技术，它不仅极大地增强了中华民族凝聚力和自信心，也有效地提升了中国在国际舞台上的地位和形象。而拥有自主知识产权和创新技术，是无数中国科技人员孜孜不倦的追求——不仅是国内航天人员的夙愿，同样也是中国所有汽车研发人员的梦想。

目前，以吉利为代表的我国汽车企业，励精图治，开拓进取，在吸取我国汽车工业近五十年发展的经验和教训后，走出了一条让世人瞩目的自主创新之路。在今年首届AGF赛场上，所有参赛的方程式赛车都是由吉利控股集团与英国VAN-DIEMEN公司联合研发的、具有中国自己知识产权的赛车，该赛车在今年顺利的通过了国际汽联审核认证。而作为赛车核心部分的发动机，则更是由吉利汽车研究院自主研发而成，其各项性能指标均达到了国际先进水平。所以有业内人士感叹：每一辆驰骋AGF赛场的“战车”有着一颗真正可以经受考验的“中国芯”。

在自主创新的道路上，我们也要清醒地认识到，建立自主品牌是一个漫长的过程，它需要长期的在消费者心目中注入一个品牌所代表的技术实力、内涵文化和产品性格，也许正是基于这样的考虑，“吉利”才会毫不犹豫的应诺了向AGF赛事提供所有赛车的要求。将自己研制生产的车辆投入到顶级汽车赛事的方程式赛中，无疑是对车辆技术本身最为严峻的考验，如今首届AGF大赛已圆满落幕，那么对于吉利来说成绩如何，答案自然不言而喻。至于AGF赛事本身所具备的“朝阳”、“激情”、“本土”、“唯一”、“最高级别”的属性，对于“吉利”品牌而言则是锦上添花的收获。

神舟系列飞船遨游太空，验证了中国航空事业的飞速发展，使中国获得世界“航空强国”的称号名至实归。而我国民族汽车工业，也必将和航天事业一样，在遵循今年4月国家副主席曾庆红在参观吉利汽车时所说的：“要继续坚持走自主创新之路。” 相信随着像吉利等众多本土汽车企业自主创新意识的增强，我国也一定能够位列世界“汽车强国”之林。